重慶(qing)展(zhan)亮(liang)建(jian)筑(zhu)公(gong)司(si)自成(cheng)立(li)以來(lai)，一直秉承“以人為本、以技(ji)術為支(zhi)撐(cheng)、信譽(yu)至(zhi)上(shang)”的經營(ying)理念，通過服務創(chuang)(chuang)新，來(lai)滿足我們(men)所(suo)服務的客(ke)戶潛(qian)在需求(qiu);通過技(ji)術創(chuang)(chuang)新來(lai)改變原始施(shi)工模(mo)式;通過工藝(yi)創(chuang)(chuang)新來(lai)提高施(shi)工質量;通過不斷創(chuang)(chuang)新的經營(ying)思路(lu)，使(shi)公(gong)司(si)逐步走向規范化、精(jing)致化、流(liu)程(cheng)化、科學化。面對(dui)快速發展(zhan)的建(jian)筑(zhu)行(xing)業(ye)，公(gong)司(si)將繼往開(kai)來(lai)，發揚“與時(shi)俱進(jin)，追求(qiu)卓越(yue)”的元隆精(jing)神，憑借優質的工程(cheng)質量、完善(shan)的服務體系，以市(shi)場化、多元化的經營(ying)理念開(kai)拓未(wei)來(lai)，與社會各界朋友們(men)一起(qi)，增進(jin)了解，加(jia)強合作，共同發展(zhan)， 創(chuang)(chuang)造出更加(jia)輝煌(huang)燦爛(lan)的明天!

　　1.機(ji)架由左右縱梁、橫梁、立(li)柱、齒(chi)條(tiao)、尖軌道(dao)等構成，重要(yao)的作用是使程度(du)切割車在軌道(dao)上作程度(du)活(huo)動及橫切機(ji)構在其軌道(dao)上作垂直起落活(huo)動。

　　2.橫切機構由橫切架(jia)、傳動(dong)及超(chao)過安裝、導(dao)輪、擺動(dong)安裝、切割鋼(gang)絲等構成(cheng)。傳動(dong)及超(chao)過安裝動(dong)員橫切架(jia)對坯體舉行垂直切割，切割鋼(gang)絲同時(shi)作雙向(xiang)擺動(dong)。

　　3.程(cheng)度(du)切(qie)(qie)割車(che)程(cheng)度(du)切(qie)(qie)割車(che)兩側分別裝(zhuang)有兩組槽輪和兩組平輪，由傳動安裝(zhuang)動員程(cheng)度(du)切(qie)(qie)割車(che)在尖軌寧靜軌上往返(fan)行走，實現程(cheng)度(du)切(qie)(qie)割和"面(mian)包(bao)頭"切(qie)(qie)割。

　　4.由(you)翻(fan)轉架(jia)、大車(che)、小車(che)、翻(fan)轉主油缸及(ji)行(xing)(xing)走油缸等構成，其作用(yong)是利用(yong)程度(du)擺放在翻(fan)轉臺大車(che)上(shang)的坯體向(xiang)前(qian)翻(fan)轉90°，并挪(nuo)動至(zhi)切(qie)割地位(wei)，舉行(xing)(xing)程度(du)、垂直切(qie)割和(he)六面切(qie)割，完成切(qie)割后再向(xiang)后翻(fan)轉到起始(shi)地位(wei)。

　　5.由油站、電機、油泵、各種閥、管討論等構成。重要作用是使翻轉臺安穩精確的翻轉90°重慶混凝土切割，大(da)車、小車同步挪動(dong)到(dao)相應的地位。

　　6.根據要求，實現全(quan)部行動(dong)的手(shou)動(dong)和自動(dong)控(kong)制。