在(zai)城市(shi)建(jian)設(she)中(zhong)，不免會有一些需要(yao)進行切割拆除加(jia)固的(de)(de)大型混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)建(jian)筑(zhu)，比如(ru)建(jian)設(she)的(de)(de)立交橋(qiao)，高架橋(qiao)，天橋(qiao)，橋(qiao)梁等。這時(shi)，混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)切割施工隊就會采(cai)用(yong)橋(qiao)梁切割進行切割加(jia)固工程(cheng)。該工藝是(shi)通過(guo)(guo)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)切割繩(sheng)(sheng)鋸機的(de)(de)電動馬達驅動，驅動金(jin)剛石串(chuan)珠繩(sheng)(sheng)，并且可(ke)以通過(guo)(guo)繩(sheng)(sheng)鋸機專用(yong)無(wu)線遙控(kong)(kong)控(kong)(kong)制(zhi)器遠距離控(kong)(kong)制(zhi)操(cao)作，所以電動繩(sheng)(sheng)鋸混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)切割過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)操(cao)作安全方(fang)便，震動和噪音很小，被(bei)(bei)切刻(ke)物體能在(zai)幾乎無(wu)擾動的(de)(de)情(qing)況下被(bei)(bei)分離。

　　混凝土切(qie)割(ge)(ge)拆除(chu)施(shi)工隊在橋梁(liang)切(qie)割(ge)(ge)過(guo)程中，是(shi)靠混凝土切(qie)割(ge)(ge)機(ji)高速運(yun)轉的(de)(de)金剛石繩(sheng)索(suo)（金剛石串繩(sheng)）靠水冷卻(que)，并將研(yan)磨碎屑帶(dai)走。在這混凝土切(qie)割(ge)(ge)加固(gu)過(guo)程中為了工作的(de)(de)順利進行，需(xu)要注意以下要點：

　　在(zai)(zai)進行電動繩鋸(ju)切(qie)割加(jia)固(gu)橋梁(liang)時，主拱(gong)圈裂(lie)(lie)縫(feng)包括中(zhong)波縱(zong)向裂(lie)(lie)縫(feng)；肋(lei)、波連接處裂(lie)(lie)縫(feng)；拱(gong)肋(lei)裂(lie)(lie)縫(feng)。大(da)部分的問(wen)題在(zai)(zai)橋梁(liang)各孔拱(gong)肋(lei)均有橫向裂(lie)(lie)縫(feng)，且多數為(wei)u形裂(lie)(lie)縫(feng)，多發生在(zai)(zai)拱(gong)頂前后大(da)概10m范圍內橫系梁(liang)裂(lie)(lie)縫(feng)。

　　如果橋面清理不(bu)到位(wei)，導(dao)致(zhi)大量(liang)(liang)硬物填入伸(shen)縮(suo)(suo)縫(feng)凹槽(cao)，在(zai)大量(liang)(liang)荷載的情況下(xia)極(ji)易引起伸(shen)縮(suo)(suo)縫(feng)破壞。另外(wai)，橋梁(liang)切割(ge)過(guo)程中(zhong)在(zai)重車反(fan)復作用下(xia)，滲透到伸(shen)縮(suo)(suo)縫(feng)中(zhong)的雨水(shui)產生(sheng)高壓水(shui)，進而容易引發附近瀝青混凝土發生(sheng)松散、開裂(lie)。這(zhe)些(xie)都會導(dao)致(zhi)橋梁(liang)主體結(jie)構破壞，使梁(liang)板和(he)蓋梁(liang)的安(an)(an)全性和(he)耐久性降低(di)，嚴重的甚至會引發安(an)(an)全事故。

　　由于(yu)施工時混凝土澆(jiao)筑及水(shui)泥、骨料質量存在(zai)問題(ti)，導致橋(qiao)(qiao)墩(dun)上存在(zai)豎向裂縫，年代較(jiao)久則會(hui)沿(yan)縫出現白色晶體析出物(wu)。另外，在(zai)常(chang)年使用(yong)(yong)過(guo)(guo)程中，橋(qiao)(qiao)梁墩(dun)臺基礎(chu)除(chu)了會(hui)受(shou)到橋(qiao)(qiao)梁上部(bu)構造(zao)的荷載(zai)作用(yong)(yong)，還承受(shou)著(zhu)風、流水(shui)、冰等自然界各種因素的影響，加之過(guo)(guo)橋(qiao)(qiao)車輛的日益重型化，導致墩(dun)臺基礎(chu)荷載(zai)過(guo)(guo)重，出現不(bu)同程度的損(sun)壞。

　　電動繩鋸機(ji)混凝(ning)土橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)切割時會發(fa)現(xian)主梁(liang)(liang)(liang)(liang)裂縫(feng)(feng)(feng)及主梁(liang)(liang)(liang)(liang)變形。一(yi)般情況下(xia)，主梁(liang)(liang)(liang)(liang)裂縫(feng)(feng)(feng)多發(fa)生(sheng)在(zai)錨(mao)跨中部(bu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)下(xia)緣(yuan)以及懸(xuan)臂梁(liang)(liang)(liang)(liang)根部(bu)上緣(yuan)。主梁(liang)(liang)(liang)(liang)裂縫(feng)(feng)(feng)通常是由(you)于大(da)量重(zhong)車通過導(dao)致(zhi)梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)受(shou)拉區(qu)發(fa)生(sheng)開裂，由(you)于負變矩(ju)區(qu)裂縫(feng)(feng)(feng)在(zai)上面，雨水很(hen)容易從裂縫(feng)(feng)(feng)滲入(ru)到(dao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)內，進而(er)引起鋼筋銹(xiu)蝕(shi)，導(dao)致(zhi)砼的(de)強度降(jiang)低。

　　橋梁腹拱(gong)及立墻多(duo)為(wei)漿砌片石材料，防水層質(zhi)量較差，導致許(xu)多(duo)腹孔及立墻上出現(xian)滲水痕跡，甚至會因(yin)長年流水侵(qin)溶出現(xian)“石筍”。除(chu)此之外，腹拱(gong)圈(quan)及立墻上也容易發生裂(lie)縫(feng)。

　　另外，根據我們(men)以往在對橋梁的(de)混(hun)凝土(tu)切(qie)(qie)割施工(gong)中的(de)觀察出(chu)的(de)問題，在此給一些建議(yi)，希望能夠幫到大家。在混(hun)凝土(tu)繩(sheng)鋸(ju)切(qie)(qie)割橋梁施工(gong)過程中，如果混(hun)凝土(tu)的(de)密實(shi)性不夠、鋼(gang)(gang)筋(jin)保護層(ceng)的(de)厚(hou)度(du)不足或遭到破壞，很容(rong)易導(dao)致橋梁運(yun)營后(hou)出(chu)現鋼(gang)(gang)筋(jin)銹(xiu)蝕(shi)(shi)現象。當鋼(gang)(gang)筋(jin)發生銹(xiu)蝕(shi)(shi)時，銹(xiu)蝕(shi)(shi)部分會發生體(ti)積膨脹，擠壓(ya)周圍混(hun)凝導(dao)致混(hun)凝土(tu)開裂，而且(qie)鋼(gang)(gang)筋(jin)斷面(mian)面(mian)積會減小，結(jie)(jie)構(gou)承載能力下降(jiang)。此外，鋼(gang)(gang)筋(jin)銹(xiu)蝕(shi)(shi)還會降(jiang)低混(hun)凝土(tu)對鋼(gang)(gang)筋(jin)的(de)握裹力，銹(xiu)蝕(shi)(shi)物外流，在結(jie)(jie)構(gou)表(biao)面(mian)形成(cheng)銹(xiu)跡，影(ying)響結(jie)(jie)構(gou)的(de)美觀。