隨著中國(guo)改革開放(fang)步伐的加快，城市(shi)(shi)(shi)建(jian)設發展(zhan)迅速(su)。尤其(qi)是(shi)在(zai)上(shang)海這樣(yang)的大城市(shi)(shi)(shi)中，離地間隙不再(zai)能滿足(zu)交(jiao)通需求，城市(shi)(shi)(shi)交(jiao)通已經擴展(zhan)到高輕列(lie)車和地鐵。 1990年代初期(qi)(qi)出現了城市(shi)(shi)(shi)之間的高距離，但(dan)是(shi)由于初期(qi)(qi)缺乏統一的計劃(hua)，一些高架道路現在(zai)不僅不能發揮(hui)其(qi)功能，而且已經成為一個因素。限制了城市(shi)(shi)(shi)建(jian)設。

　　如何在現有(you)交(jiao)通設施的(de)(de)基礎上(shang)，通過對(dui)一些(xie)地(di)區(qu)的(de)(de)改造和調(diao)整(zheng)，很好地(di)規(gui)劃城(cheng)市(shi)交(jiao)通規(gui)劃，使城(cheng)市(shi)交(jiao)通更加合(he)理，這是我(wo)們(men)面臨的(de)(de)問題。大都(dou)市(shi)正在不(bu)斷(duan)探索。在這些(xie)高架結(jie)構的(de)(de)重建和調(diao)整(zheng)中(zhong)，不(bu)可(ke)避免的(de)(de)是它們(men)中(zhong)的(de)(de)一些(xie)會(hui)崩(beng)塌，同(tong)時(shi)，其他的(de)(de)將不(bu)會(hui)受到影響(xiang)并且可(ke)以從一開始就使用。這已經成(cheng)為我(wo)們(men)的(de)(de)難題。當傳統(tong)的(de)(de)吊銷(xiao)施工(gong)無能為力時(shi)，在中(zhong)國(guo)引入的(de)(de)國(guo)際領先的(de)(de)鋼筋混凝土(tu)切割方法具有(you)安全，高效和環保的(de)(de)特點(dian)，這引起(qi)了(le)我(wo)們(men)的(de)(de)密切關注。

　　混凝土切割技術概述

　　數百年來，迄今為止一直使用傳統的(de)(de)撤消技術(shu)方法，主要是(shi)手工鑿鑿和(he)(he)錘(chui)(chui)(chui)擊。隨著現代(dai)(dai)技術(shu)的(de)(de)發展，氣(qi)動(dong)(dong)破(po)碎(氣(qi)動(dong)(dong)錘(chui)(chui)(chui)，氣(qi)動(dong)(dong)錘(chui)(chui)(chui))，大型(xing)機械破(po)碎(挖掘機，液壓錘(chui)(chui)(chui))和(he)(he)爆(bao)破(po)技術(shu)的(de)(de)快(kuai)速(su)部署已廣泛用于工程(cheng)建設(she)中。然而，在現代(dai)(dai)城(cheng)市中，在安靜(jing)的(de)(de)生活和(he)(he)優雅的(de)(de)環境(jing)中，我(wo)們越來越關注減少(shao)噪音，減少(shao)污(wu)染(ran)，減少(shao)振動(dong)(dong)，高效環保的(de)(de)生態概念，以及(ji)工程(cheng)建設(she)有更多的(de)(de)局限性(xing)(xing)。在這種情況下，靜(jing)電(dian)消除(chu)技術(shu)已顯示出其優越的(de)(de)特性(xing)(xing)，特別是(shi)在各種建筑結(jie)構和(he)(he)城(cheng)市橋梁的(de)(de)建造中。鋼筋混凝土切(qie)割技術(shu)是(shi)一種新(xin)型(xing)的(de)(de)靜(jing)電(dian)消除(chu)技術(shu)。

　　鋼筋混凝(ning)土(tu)切(qie)(qie)(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)技(ji)術主要包括板材切(qie)(qie)(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)和(he)切(qie)(qie)(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)鉆(zhan)(zhan)石(shi)鋼線。兩者相比，切(qie)(qie)(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)方(fang)法(fa)鉆(zhan)(zhan)石(shi)鋼線具(ju)有(you)更快的(de)(de)(de)切(qie)(qie)(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)速度，更大(da)的(de)(de)(de)靈活性和(he)更少(shao)的(de)(de)(de)建(jian)筑(zhu)(zhu)噪音。作(zuo)為一(yi)種新(xin)的(de)(de)(de)建(jian)筑(zhu)(zhu)技(ji)術，中(zhong)國的(de)(de)(de)引進(jin)只(zhi)是(shi)最近幾年的(de)(de)(de)事，但是(shi)它(ta)已經(jing)引起了建(jian)筑(zhu)(zhu)行業許多人的(de)(de)(de)關注和(he)愛好(hao)，尤其是(shi)在建(jian)筑(zhu)(zhu)翻新(xin)項目中(zhong)。連續地圓(yuan)盤切(qie)(qie)(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)法(fa)打破了去除空氣峰后(hou)的(de)(de)(de)傳統(tong)空氣切(qie)(qie)(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)或定向噴砂施工方(fang)法(fa)。帶有(you)金(jin)剛(gang)石(shi)顆粒的(de)(de)(de)切(qie)(qie)(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)盤用于(yu)切(qie)(qie)(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)。該結(jie)構被切(qie)(qie)(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)成直(zhi)的(de)(de)(de)，并(bing)且不需要進(jin)一(yi)步的(de)(de)(de)處理(li)。受保護，工期和(he)安全因素等(deng)條件的(de)(de)(de)限制，廣泛用于(yu)幾座大(da)型(xing)建(jian)筑(zhu)(zhu)物的(de)(de)(de)結(jie)構改造和(he)切(qie)(qie)(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)。

　　鋼(gang)絲(si)切(qie)(qie)割設備由大(da)功率液(ye)壓(ya)機(ji)，變速箱定(ding)位皮帶輪(lun)和帶有金(jin)剛石(shi)凹槽的(de)鋼(gang)絲(si)組成。液(ye)壓(ya)馬達切(qie)(qie)割驅動(dong)輪(lun)并高速移動(dong)盤繞的(de)鋼(gang)絲(si)以切(qie)(qie)割切(qie)(qie)割對(dui)象(xiang)。低噪音，無感覺，無粉塵(chen)和廢氣污(wu)染，插頭筆直且光滑，無需(xu)進(jin)(jin)一(yi)步處理。借(jie)助(zhu)該(gai)技術(shu)，相對(dui)于(yu)某(mou)些(xie)對(dui)建筑(zhu)有特(te)殊要求的(de)項(xiang)目，例如緊急的(de)施(shi)工進(jin)(jin)度，較高的(de)環保要求以及大(da)型混凝土結構的(de)拆除和切(qie)(qie)割，可(ke)以輕松管理一(yi)些(xie)困難的(de)項(xiang)目。