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重慶橋梁拆除步驟及安全注意事項!

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重慶橋梁拆除步驟及安全注意事項!

發布日期:2021-05-24 作者: 點擊:

  一、施工準備

  拆橋過程中要作(zuo)好(hao)隔離措施(shi)、引導好(hao)兩端的(de)(de)(de)(de)車輛、行人(ren)交通。對環境的(de)(de)(de)(de)維護(hu)和(he)文(wen)化施(shi)工的(de)(de)(de)(de)請求要嚴厲控制。橋上、下各(ge)(ge)種管道、管線、線路很多,分屬于不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)產權單位。各(ge)(ge)種管、線在拆橋之前,一定請求各(ge)(ge)產權單位先行撤(che)除處置,以免形成不(bu)用要的(de)(de)(de)(de)損失(loss)。

  二、撤除機械的選擇(ze)

  本(ben)工程橋(qiao)(qiao)梁撤(che)除將選擇履帶式液壓(ya)(hydraulic)發(fa)掘(jue)機(ji)配合鎬頭機(ji)停止撤(che)除,板梁采用汽車(che)吊(diao)。依據(ju)本(ben)座橋(qiao)(qiao)梁板梁的(de)自重(zhong),現場和機(ji)械設(she)備(bei)(組成(cheng):驅動裝(zhuang)置、變速裝(zhuang)置等)等條件(jian),肯(ken)定采用2臺NK-800 型汽車(che)吊(diao)起重(zhong)機(ji)對板梁停止雙機(ji)抬吊(diao)拆。

  三、撤除辦(ban)法及步驟(zou)(procedure)

  1、為保證施工指揮的(de)統一性、平安性、諧和(he)性,擬采取白晝起(qi)吊撤(che)除。

  2、板梁起吊撤除次第

  橋面鋪裝層以及欄桿(gan)采用空壓機(ji)人工撤(che)除。鋼筋(英文:steel bar)采用氧(yang)氣割斷。

  板梁撤除次第,按跨度(du)(釋義(yi):泛指距(ju)離)編號(hao)依次撤除。

  3、依據板(ban)梁(liang)(liang)寬度、高度計算出(chu)板(ban)梁(liang)(liang)重(zhong)量。采用(yong)合(he)理的起吊(diao)設(she)備停(ting)止撤除。

  4、起(qi)(qi)吊(diao)(diao)中跨板梁,采(cai)用(yong)雙(shuang)機(ji)抬吊(diao)(diao),兩臺吊(diao)(diao)機(ji)將(jiang)分(fen)別停(ting)放(fang)于(yu)邊跨的(de)板梁上,依(yi)照(zhao)次(ci)第依(yi)次(ci)起(qi)(qi)吊(diao)(diao)。邊跨單(dan)機(ji)起(qi)(qi)吊(diao)(diao)時,吊(diao)(diao)機(ji)將(jiang)停(ting)放(fang)在橋(qiao)臺外側,吊(diao)(diao)機(ji)下(xia)鋪放(fang)路(lu)基箱,確保吊(diao)(diao)機(ji)支腿支撐穩定。

  5、起(qi)(qi)重吊(diao)車到(dao)位后,用鋼(gang)絲繩(sheng)(由(you)鋼(gang)絲、繩(sheng)芯及潤滑脂組成)對板梁兩端停止捆綁(bang),卸甲(jia)扣住鋼(gang)絲繩(sheng)及吊(diao)環(huan),吊(diao)鉤(lifting hook)和吊(diao)環(huan)垂直后起(qi)(qi)鉤試吊(diao),起(qi)(qi)吊(diao)板梁分開蓋梁支座(pedestal)至(zhi)20~30cm 后,需巡查吊(diao)車機(ji)身能否(fou)穩定(ding)(解(jie)釋:穩固安定(ding);沒(mei)有變(bian)動),吊(diao)點能否(fou)結實,在狀況良好的條(tiao)件下,方可繼(ji)續(xu)工作。

  6、在(zai)雙(shuang)機(ji)抬吊(diao)板(ban)梁(liang)(liang),起吊(diao)時(shi)兩臺吊(diao)車要配合默契,速(su)度要平(ping)均,構件要平(ping)穩(wen)。板(ban)梁(liang)(liang)放(fang)置時(shi)須慢(man)速(su)輕(qing)放(fang),制(zhi)止(zhi)忽快忽慢(man)和忽然制(zhi)動。

  7、蓋梁采(cai)用(yong)挖(wa)機(ji)配合(he)鎬(hao)頭機(ji)停止機(ji)械撤除。鋼筋切(qie)(qie)(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)混凝土(tu)切(qie)(qie)(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)是采(cai)用(yong)水冷卻金剛石軌道或繩鋸切(qie)(qie)(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)機(ji)對混凝土(tu)進行(xing)開洞、拆除,施工(gong)(gong)速度快,噪音小,無震動(dong),質量好,對建筑結構沒有影響,是取代(dai)電錘、風(feng)鎬(hao)、人工(gong)(gong)釬(han)打等(deng)震動(dong)較大(da)(da)機(ji)具施工(gong)(gong)的工(gong)(gong)藝。馬路切(qie)(qie)(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)由翻轉(zhuan)(zhuan)架、大(da)(da)車、小車、翻轉(zhuan)(zhuan)主油缸及行(xing)走油缸等(deng)組成,其作用(yong)是使用(yong)水平擺放在翻轉(zhuan)(zhuan)臺大(da)(da)車上的坯(pi)體向(xiang)前(qian)翻轉(zhuan)(zhuan)90°,并移動(dong)至(zhi)切(qie)(qie)(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)位置(zhi),進行(xing)水平、垂直切(qie)(qie)(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)和六(liu)面切(qie)(qie)(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge),完成切(qie)(qie)(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)后(hou)再向(xiang)后(hou)翻轉(zhuan)(zhuan)到起始位置(zhi)。

  8、撤除后的(de)建筑(zhu)渣滓要(yao)及時(shi)外運,保證施工(gong)現場整潔。橋梁切(qie)(qie)割(ge)由橫(heng)切(qie)(qie)架(jia)、傳(chuan)動(dong)及跨越裝(zhuang)置(zhi)、導輪、擺動(dong)裝(zhuang)置(zhi)、切(qie)(qie)割(ge)鋼絲等組成。傳(chuan)動(dong)及跨越裝(zhuang)置(zhi)帶動(dong)橫(heng)切(qie)(qie)架(jia)對坯體進(jin)行垂(chui)直切(qie)(qie)割(ge),切(qie)(qie)割(ge)鋼絲同時(shi)作雙向(xiang)擺動(dong)。

重慶橋梁拆除

  四、平安保證措施(指針對問題的解決辦法)

  為了確保平安(an)施(shi)工(gong),我單(dan)位首(shou)先停止(zhi)(zhi)樣洞開(kai)挖,摸(mo)清橋梁構造,然后召(zhao)集有關技(ji)術(shu)人(ren)(ren)員(yuan)對現場停止(zhi)(zhi)剖析,制定詳細(xi)技(ji)術(shu)平安(an)措施(shi)(指針對問題的解決辦法)。人(ren)(ren)工(gong)撤(che)除分兩組停止(zhi)(zhi),二人(ren)(ren)為一組,并裝備(Equipment)專人(ren)(ren)停止(zhi)(zhi)指揮(hui)、察看,確保平安(an)施(shi)工(gong)。機械撤(che)除時分派有經歷(li)的指揮(hui)人(ren)(ren)員(yuan)停止(zhi)(zhi)指揮(hui)。

  關于施工將(jiang)影響到(dao)的(de)管線,我單位(wei)及(ji)時與(yu)相關單位(wei)獲得聯絡(luo),并由該單位(wei)派監護(hu)(hu)人(ren)員到(dao)現場停止維護(hu)(hu)措施(指(zhi)針對問題的(de)解(jie)決辦法)交(jiao)底,確保撤除(chu)時無(wu)管線事(shi)故。

  1、起重(zhong)工程應在項目經理部(bu)(bu)平安指(zhi)導(dao)小組的(de)統一指(zhi)揮下停止。觸及交(jiao)通等部(bu)(bu)門(men)的(de),應提(ti)早辦理好相關手(shou)續。并請各部(bu)(bu)門(men)委派(pai)相關人(ren)員停止現場輔佐指(zhi)揮(指(zhi)導(dao)相關工作)。

  3、板梁起重現場應布置(zhi)警(jing)衛人員(yuan)(yuan),設(she)置(zhi)警(jing)示(警(jing)醒(xing)告(gao)示)標志,閑雜(za)人員(yuan)(yuan)一概制止進入(ru)現場。施(shi)工人員(yuan)(yuan)進入(ru)施(shi)工現場必需戴好(hao)平安帶,并(bing)正確運用個人勞保用品。

  4、輔佐交(jiao)通(tong)(tong)部門增強(qiang)對道路交(jiao)通(tong)(tong)的管(guan)制,防止發作交(jiao)通(tong)(tong)事故(gu)。

  5、吊車有(you)效(xiao)半徑及有(you)效(xiao)高度范圍內不得有(you)障(zhang)礙物,否(fou)則必需采取措施(shi)(指針(zhen)對問題(ti)的解決辦(ban)法)予以掃除。

  6、對作業人員停止詳盡(jin)交底,并(bing)持證上崗(gang),嚴厲按(an)規(gui)程和(he)計劃(hua)施工。

  執行(xing)起重人(ren)(ren)員(yuan)崗(gang)位義務制,持證上崗(gang),專(zhuan)機專(zhuan)人(ren)(ren)工作(zuo),非機組人(ren)(ren)員(yuan)一(yi)概不(bu)得擅自工作(zuo),起重人(ren)(ren)員(yuan)在作(zuo)業過程中要(yao)集(ji)中思(si)想,遵從指(zhi)揮。吊(diao)裝時(shi)嚴厲(li)恪(ke)守 ;十不(bu)吊(diao) ;規則(ze)(ze)與 ;十不(bu)準 ;規則(ze)(ze)。

  7、吊(diao)裝(zhuang)前,制定合理、平安的(de)(de)吊(diao)裝(zhuang)計劃。各(ge)方面(mian)驗算吊(diao)機的(de)(de)吊(diao)裝(zhuang)才(cai)能、回轉半徑,復(fu)核構件的(de)(de)吊(diao)點(dian),吊(diao)車要停止試運轉,吊(diao)裝(zhuang)用(yong)的(de)(de)鋼(gang)絲繩(sheng)、夾(jia)具等要巡查(cha),保證其(qi)完好并有備用(yong)件。

  8、起吊前,先停止試(shi)吊檢查(cha),當構(gou)件進步20cm~30cm 時,檢查(cha)吊車(che)能否穩(wen)定(解釋:穩(wen)固(gu)安(an)定;沒(mei)有變動),鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤(run)滑脂組成)和夾具能否可(ke)靠,確認狀況良(liang)好后(hou),方可(ke)繼續(xu)停止正式(shi)吊裝(zhuang)作業。

  9、吊裝(zhuang)過程中,不可中途(tu)長時(shi)間懸(xuan)吊、中止,起吊時(shi)拉好攬(lan)風繩。板梁未經矯正就位(wei)之前,不準松繩脫鉤。

  10、機械(xie)工(gong)作人員(yuan)在工(gong)作過(guo)程(cheng)中如發現機械(xie)有毛病或(huo)異常狀(zhuang)況時,應立刻停(ting)車(che),會同專(zhuan)業人員(yuan)查明(ming)緣由,掃除毛病前方繼續工(gong)作。

  11、留意天(tian)氣狀況(kuang),如遇五級(ji)(含五級(ji))以上大風或大雨(yu)等惡劣天(tian)氣,應中(zhong)止吊裝作業。


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關鍵詞:重慶橋梁拆除,橋梁拆除

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