前幾天，渝 黔鐵路新的重要(yao)節點項(xiang)目(mu)——新白沙沱長江(jiang)橋(qiao)的主橋(qiao)和北引橋(qiao)竣工。 明年(nian)使(shi)用這(zhe)座(zuo)橋(qiao)，第 一(yi)座(zuo)長江(jiang)橋(qiao)、被稱(cheng)為“萬里長江(jiang)第 二橋(qiao)”的舊(jiu)的[0x4e 22 a ]瀘橋(qiao)也將完成歷史使(shi)命(ming)。

　　新(xin)白沙沱長江(jiang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)全長5.3公里，主橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)在920米左右，位于長江(jiang) 白沙沱河(he)段(duan)，一(yi)(yi)(yi)端與(yu)大渡口區(qu) 跳磴鎮(zhen)連接，另一(yi)(yi)(yi)端與(yu)江(jiang)津區(qu) 珞(luo)璜鎮(zhen) 新(xin)白沙沱長江(jiang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是三個(ge)(ge)“世(shi)界 第(di)(di) 一(yi)(yi)(yi)”的世(shi)界第(di)(di) 一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)六線鐵(tie)梁(liang)(liang)(liang)梁(liang)(liang)(liang)斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，世(shi)界第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)跨度(du)最大、負荷最重的六線鐵(tie)梁(liang)(liang)(liang)梁(liang)(liang)(liang)斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，世(shi)界第(di)(di) 一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)雙(shuang)重鐵(tie)梁(liang)(liang)(liang)梁(liang)(liang)(liang)斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。 新(xin)的白沙沱長江(jiang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是雙(shuang)六線鐵(tie)路橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，是兩線渝黔 [0x4e 37 ]、兩線 [0x4e 20 ] [0x4e 21 ]卡車線，預(yu)

　　到(dao)今年(nian)(nian)年(nian)(nian)底，新白(bai)沙(sha)沱長(chang)(chang)(chang)江(jiang)橋(qiao)已鋪路，預計明年(nian)(nian)開通。 那時，從重慶坐(zuo)高鐵到(dao)貴(gui)陽只需要兩個小時。 新的(de)白(bai)沙(sha)沱長(chang)(chang)(chang)江(jiang)特橋(qiao)運營一年(nian)(nian)后(hou)，拆除上游的(de)舊的(de)長(chang)(chang)(chang)江(jiang)沱長(chang)(chang)(chang)江(jiang)橋(qiao)。 舊的(de)白(bai)沙(sha)沱長(chang)(chang)(chang)江(jiang)橋(qiao)建于1958年(nian)(nian)，1960年(nian)(nian)竣(jun)工，是(shi)繼武漢(han) 長(chang)(chang)(chang)江(jiang)橋(qiao)之后(hou)的(de)第(di)(di) 二座(zuo)長(chang)(chang)(chang)江(jiang)橋(qiao)，被稱(cheng)為“萬(wan)里長(chang)(chang)(chang)江(jiang)第(di)(di)二橋(qiao)”。